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第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们，站在方圆五米的一个范围里面(miàn )，你传我我传他半天，其他七个人全部在旁边观赏，然后对方逼近了，有一个哥儿们(这个哥儿(ér )们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住，突然想起来要扩大战线，于是马上醒悟，抡起一脚(jiǎo )，出界。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。
我刚刚来北京的时候，跟朋(péng )友们在街上开车飞快，我的一个开黄色改装车的朋友，是让我们这样的主要原因，因为他一直(zhí )能从我看来不可能过去或者过去会让后面的车骂的空档里穿过去，他在街上飞车很多年从来没(méi )有追过别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝马的Z3，为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保(bǎo )险杠要等三个月才能有货的风险，在街上拼命狂开，而且此人天生喜欢竞速，并不分对手等级(jí )，是辆面的或者夏利也要全身心投入。另外有一个本田的CRX，避震调得很矮，恨不能连个不到五(wǔ )度的坡都上不去，并且经常以托底为荣，最近又加入一个改装很夸张的黄色捷达，此公财力不(bú )薄，但老婆怕他出去香车美人地风流所以不让他换车，所以天天琢磨着怎么样才能把自己的车(chē )开报废了，加上最近在广东私自装了一个尾翼，貌似莲花，造型婀娜，所以受到大家的嘲笑，不得不把心爱的莲花尾翼拆除，所以心中估计藏有一口恶气，加上他的报废心理，所以在街上(shàng )也是不顾后果，恨不能在路当中的隔离带上开。面对战斗力这样充足的朋友们，我是最辛苦的(de )，因为我不认识北京的路，所以不得不在后面狂追怕迷路。
然后我大为失望，一脚油门差点把(bǎ )踏板踩进地毯。然后只听见四条全新的胎吱吱乱叫，车子一下窜了出去，停在她们女生寝室门(mén )口，然后说：我突然有点事情你先下来吧。我掉了，以后你别打，等我换个号码后告诉你。
当(dāng )年春天即将夏天，看到一个广告，叫时间改变一切，惟有雷达表，马上去买了一个雷达表，后(hòu )来发现蚊子增多，后悔不如买个雷达杀虫剂。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的(de )杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太少，来一次首都(dōu )开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客(kè )观的，因(yīn )为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好(hǎo )路大部分都集中在市政府附近。
然后我推车前行，并且越推越悲愤，最后把车扔在地上，对围(wéi )观的人说：这车我不要了，你们谁要谁拿去。
不幸的是，这个时候过来一个比这车还(hái )胖的中年(nián )男人，见到它像见到兄弟，自言自语道：这车真胖，像个馒头似的。然后叫来营销人员，问：这车什么价钱?
在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各(gè )样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总体感觉就是这是素质极其低(dī )下的群体(tǐ )，简单地说就是最最混饭吃的人群，世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多(duō )。
年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不用面对后果，撞车既不会被送进医院(yuàn )，也不需要金钱赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩游戏机(jī )都很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的那夜(yè )。
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