内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见(jiàn )不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是(shì )各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪(háo )华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个(gè )奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说四(sì )万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改(gǎi )装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
车子不能发动的原因是没(méi )有了汽油。在加满油以后老夏找了个(gè )空旷的地方操练车技,从此开始他的(de )飙车生涯。
后来的事实证明,追这部车使我们的生活产生巨大变化。
到今年我发现转眼已经四年过(guò )去,而在序言里我也没有什么好说的(de ),因为要说的都在正文里,只是四年(nián )来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨(hèn )我的,我觉得都很不容易。四年的执(zhí )著是很大的执著,尤其是痛恨一个人(rén )四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无(wú )论怎么样,我都谢谢大家能够与我一(yī )起安静或者飞驰。
而老夏因为是这方(fāng )面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的家伙觉得有必要利其(qí )器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦(yì )乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因为此人觉得他已经有(yǒu )了一番事业,比起和徐小芹在一起时候的懵懂已经(jīng )向前迈进了一大步。
我不明白我为什(shí )么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
当我在学校里的时候我竭尽所能想如何才能(néng )不让老师发现自己喜欢上某人,等到(dào )毕业然后大家工作很长(zhǎng )时间以后说起(qǐ )此类事情都是一副恨当时胆子太小思(sī )想幼稚的表情,然后都纷纷表示现在(zài )如果当着老师的面上床都行。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起(qǐ )来让人热血沸腾,一加速便是天摇地(dì )动,发动机到五千转朝(cháo )上的时候更是(shì )天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉(lā )机开进来了,路人纷纷探头张望,然(rán )后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
天亮以前,我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念刚刚逝去的午夜,于是走进城市之中,找到(dào )了中学时代的那条街道,买了半打啤(pí )酒,走进游戏机中心,继续我未完的(de )旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中,我(wǒ )关掉电话,尽情地挥洒生命。忘记了(le )时间的流逝。直到家人找到我的FTO。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一(yī )座桥修了半年的,而且让人不能理解(jiě )的是这座桥之小——小(xiǎo )到造这个桥只(zhī )花了两个月。
請收藏我們的網(wǎng)站:www.naremiki.comCopyright ? 2009-2025