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但是也有大刀破(pò )斧的球员比如说李铁，李(lǐ )铁最近写了一本书，叫《铁在烧》，意思是说我李铁正在发烧，所以最容易大脑一热，做出让人惊叹的事情，所(suǒ )以中国队的后场倒脚一般都是在(zài )李铁那里结束的。大家传来传去，李铁想，别啊，这样传万一失误了就是我们后(hòu )防线的责任啊，不如直接把球交(jiāo )给前锋线，多干脆，万一(yī )传准了就是欧式足球啊，就是贝克汉姆啊，于是飞起一脚。又出界。
在这方面还是香港(gǎng )的编辑显得简洁专业，并(bìng )且一句话就把这个问题彻底解决(jué )了。香港的答案是：开得离沟远一点。 -
那读者的问题是这样的：如何才能避免把(bǎ )车开到沟里去?
年少的时候常常想(xiǎng )能开一辆敞篷车又带着自(zì )己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷(péng )车的时候旁边没有自己喜(xǐ )欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘(niáng )在边上的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被(bèi )堵车在城里。然后随着时间过去(qù )，这样的冲动也越来越少(shǎo )，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。
内地的汽(qì )车杂志没有办法看，因为(wéi )实在是太超前了，试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人(rén )的性命，连后座安全带和(hé )后座头枕的成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍(biàn )有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息，而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞(chǎng )篷算了，几天前在报纸上(shàng )还看见夸奖这车的，说四万买的(de )车花了八万块钱改装，结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下(xià )场比赛级别了，但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
这部车子出现过很多问题，因为是两冲程的跑车(chē )，没有电发动，所以每天(tiān )起床老夏总要花半个小时在怎样(yàng )将此车发动起来上面，每(měi )次发起，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个冬天不太冷。
这样的车没(méi )有几人可以忍受，我则是(shì )将音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目的地可以停车熄火。这样我想能有本领安(ān )然坐上此车的估计只剩下(xià )纺织厂女工了。
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