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劇情簡(jiǎn)介
然(rán )后那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有(yǒu )，怎么写得好啊?
年少的时(shí )候常常想能开一辆敞(chǎng )篷车又带着自己喜欢的人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的(de )。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘(niáng )，而有自己喜欢的姑娘在(zài )边上的时候又没开敞(chǎng )篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能(néng )被堵车在城里。然后随着(zhe )时间过去，这样的冲(chōng )动也越来越少，不像上学的时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至(zhì )还有生命。
车子不能发动的原因是没有了汽油。在加满(mǎn )油以后老夏找了个空旷的(de )地方操练车技，从此(cǐ )开始他的飙车生涯。
我在北京时候的一天晚上，接到一(yī )个电话，是一个外地的读(dú )者，说看了我的新书(shū )，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学校外面过了三年(nián )的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三，偶像从张信哲变成了F4而已(yǐ )，所以根本不在一个(gè )欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的，我(wǒ )写东西只能考虑到我的兴(xìng )趣而不能考虑到你们(men )的兴趣。这是一种风格。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
第一次真(zhēn )正去远一点的地方是一个人去北京，那时候坐上火车真(zhēn )是感触不已，真有点少女(nǚ )怀春的样子，看窗外(wài )景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了(le )火车去什么地方都不知道(dào )。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还(hái )有大站小站都要停，恨不得看见路边插了个杆子都要停(tíng )一停，虽然坐火车有很多(duō )所谓的情趣，但是我(wǒ )想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称(chēng )车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送(sòng )他一个奔驰宝马沃尔沃看他要不要。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太(tài )超前了，试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些(xiē )国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论(lùn )的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(zhěn )的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还(hái )看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸(kuā )奖这车的，说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
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